13日，哈羅單車對(duì)外宣告，對(duì)芝麻信譽(yù)分值650以上的用戶，不再收任何押金，經(jīng)過支付寶“掃一掃”即可解鎖并免押金騎行。

　　據(jù)了解，這是全國首個(gè)全面完成信譽(yù)免押的同享單車企業(yè)，此前雖有企業(yè)試行免押金效勞，但基本上都是選定了部分城市。

　　據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的最新陳述顯現(xiàn)，到2017年末，國內(nèi)同享單車押金存量規(guī)劃約200億-600億元。這么大的數(shù)額，再加上去年酷騎、小藍(lán)單車等還呈現(xiàn)押金難退的狀況，同享單車收取押金一向存在許多爭議。

　　這種狀況下，同享單車免押金是一個(gè)開展趨勢(shì)。2017年8月3日，交通部等十部分發(fā)布輔導(dǎo)定見，鼓勵(lì)企業(yè)免押金，樹立完善用戶押金交還準(zhǔn)則，加速完成“即租即押、即還即退”。

　　爾后，多家同享單車加大了免押金推動(dòng)步伐。據(jù)介紹，哈羅單車現(xiàn)在注冊(cè)用戶近1億，免押用戶數(shù)為1500萬，免押金總額達(dá)29.8億元。哈羅方面稱，估計(jì)到年末，哈羅信譽(yù)免押金可輻射1.6億騎行用戶。

　　無獨(dú)有偶，ofo近來也表明，其已累計(jì)免押近3000萬人。別的，滴滴自有同享單車品牌青桔單車此前也宣告，在部分城市，用戶經(jīng)過芝麻信譽(yù)認(rèn)證之后也能夠享受免押金騎行效勞。

　　易觀分析師王會(huì)娥認(rèn)為，同享單車的免押金模式，企業(yè)可能會(huì)面對(duì)運(yùn)營壓力及運(yùn)營本錢階段性上升的挑戰(zhàn)，但損耗峰值必定會(huì)是階段性的；別的，免押金還可助推同享經(jīng)濟(jì)的規(guī)劃化與高效化開展。