西安交通大學(xué)人工智能學(xué)院成立揭牌典禮21日舉行，學(xué)院將為培育人工智能范疇一流的工程師、科學(xué)家、企業(yè)家提供優(yōu)質(zhì)平臺(tái)和師資。 　　據(jù)引見(jiàn)，早在1986年，西安交通大學(xué)就成立了人工智能專(zhuān)職研討機(jī)構(gòu)——“人工智能與機(jī)器人研討所”，依托研討所展開(kāi)教學(xué)、科研和人才培育等工作。2018年，西安交通大學(xué)設(shè)立以鄭南寧院士為首席教授的“人工智能拔尖人才培育實(shí)驗(yàn)班”，第一批55名本科生已入學(xué)，為人工智能拔尖人才的培育奠定了良好根底。本次成立的西安交通大學(xué)人工智能學(xué)院從屬于西安交通大學(xué)電子與信息科學(xué)部，將為培育人工智能范疇一流的工程師、科學(xué)家、企業(yè)家提供優(yōu)質(zhì)平臺(tái)和師資，成為西安交通大學(xué)人工智能范疇高速開(kāi)展的新引擎。西安交通大學(xué)校長(zhǎng)王樹(shù)國(guó)表示，隨著人工智能技術(shù)的高速開(kāi)展及其對(duì)人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)的深入影響，人工智能技術(shù)曾經(jīng)成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的新引擎。把“科研觸手”伸向產(chǎn)業(yè)反動(dòng)的最前端而成立人工智能學(xué)院，順應(yīng)國(guó)度的科技開(kāi)展戰(zhàn)略，切合產(chǎn)業(yè)的快速開(kāi)展需求，可以充沛發(fā)揮西安交通大學(xué)在人工智能范疇的學(xué)科開(kāi)展和人才培育優(yōu)勢(shì)，構(gòu)成高端人才積聚效應(yīng)，探究智能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研協(xié)作的新形式，為中國(guó)在新一輪國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中添加“強(qiáng)勢(shì)砝碼”。 　　西安交通大學(xué)人工智能學(xué)院首任院長(zhǎng)孫劍說(shuō)，作為一名交大人，不只要記得“飲水思源”，也要懂得“挖井開(kāi)源”，他將以母校“精勤求學(xué)、敦篤勵(lì)志、果毅力行、忠恕任事”的校訓(xùn)時(shí)辰勉勵(lì)本人，充沛發(fā)揮科研優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，努力培育更多可以在國(guó)度人工智能范疇“挑大梁”的交大人才。中國(guó)工程院院士鄭南寧說(shuō)，西安交通大學(xué)人工智能學(xué)院的成立是一個(gè)水到渠成、瓜熟蒂落的結(jié)果，它樹(shù)立在曾經(jīng)開(kāi)展近33年之久的西安交通大學(xué)人工智能與機(jī)器人研討所的主體之上，更由于當(dāng)前國(guó)度對(duì)人工智能的高度注重從而迎來(lái)了史無(wú)前例的開(kāi)展機(jī)遇。人工智能學(xué)院的全體教師將傳承好交大的優(yōu)秀傳統(tǒng)，以西遷肉體為指引，秉持開(kāi)放容納協(xié)作的態(tài)度，將科學(xué)研討和人才培育的“接力棒”繼續(xù)下去，為社會(huì)培育更多人工智能范疇的出色人才。

　　騰訊的《2018年網(wǎng)絡(luò)謠言管理報(bào)告》顯現(xiàn)，騰訊微信平臺(tái)2018年全年共攔截謠言8.4萬(wàn)多條，辟謠文章閱讀量近11億次。騰訊新聞?shì)^真平臺(tái)提供專(zhuān)業(yè)的事實(shí)查證，2018年共消費(fèi)3212篇辟謠內(nèi)容，超越3.34億人次遭到辟謠科普。 　　2018年，食品安全、醫(yī)療安康、社會(huì)民生等范疇均是謠言重災(zāi)區(qū)，如“菠菜豆腐一同吃會(huì)得結(jié)石”、“洋蔥殺死感冒病毒”、“MH370墜毀柬埔寨”等均為網(wǎng)民極端關(guān)注的謠言案例。 　　報(bào)告調(diào)研以為，謠言鑒別力弱、受教育程度低、客觀幸福感低的中老年人更易傳謠。中山大學(xué)傳播與設(shè)計(jì)學(xué)院大數(shù)據(jù)傳播實(shí)驗(yàn)室副主任何凌南引見(jiàn)道，中老年群體大量轉(zhuǎn)發(fā)的謠言普通具有心情消極，強(qiáng)調(diào)事情對(duì)身心帶來(lái)的不良結(jié)果等特性。 　　截至目前，微信公眾平臺(tái)帳號(hào)整體范圍超越2000萬(wàn)，成為無(wú)數(shù)運(yùn)營(yíng)者生長(zhǎng)的土壤。微信數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，政務(wù)及媒體類(lèi)公眾號(hào)粉絲總量抵達(dá)35億，相當(dāng)于平均每個(gè)微信譽(yù)戶(hù)關(guān)注2.3個(gè)政務(wù)號(hào)和1個(gè)媒體號(hào)。政務(wù)及媒體類(lèi)公號(hào)包含著龐大能量，是微信公眾平臺(tái)行動(dòng)場(chǎng)的中流砥柱。 　　報(bào)告顯現(xiàn)，政務(wù)類(lèi)微信公眾賬號(hào)展開(kāi)呈現(xiàn)三大突出趨向：從信息公開(kāi)向便民效勞轉(zhuǎn)型，集政務(wù)公開(kāi)、民生效勞、政民互動(dòng)等多種職能于一體，不時(shí)拓寬政務(wù)效勞的邊境；經(jīng)過(guò)矩陣化運(yùn)作強(qiáng)化整體協(xié)同；從中央向中央縱深推進(jìn)，構(gòu)建多重效勞體系。

　　滴滴發(fā)起“乘坐網(wǎng)約車(chē)需求實(shí)名認(rèn)證嗎？”的投票，網(wǎng)友爭(zhēng)辯劇烈，已有超15萬(wàn)網(wǎng)友投票。89%的網(wǎng)友以為需求認(rèn)證，11%的網(wǎng)友以為不需求認(rèn)證。 　　投同意票的網(wǎng)友以為，“乘客也有壞人，要維護(hù)司機(jī)平安”，還有網(wǎng)友稱(chēng)，實(shí)名認(rèn)證對(duì)雙方都能起到威懾作用。 　　持反對(duì)意見(jiàn)的網(wǎng)友主要擔(dān)憂個(gè)人信息平安無(wú)法得到保證。另外，還有網(wǎng)友反問(wèn)，“出租車(chē)、地鐵等也不需求乘客實(shí)名，憑什么網(wǎng)約車(chē)就需求？” 　　也有網(wǎng)友倡議分階段實(shí)名，“跨城和夜間乘車(chē)需求，短途沒(méi)必要。” 　　據(jù)理解，實(shí)名認(rèn)證是對(duì)用戶(hù)身份的驗(yàn)真審核，往常，多數(shù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)會(huì)采用實(shí)名認(rèn)證的方式證明用戶(hù)的真實(shí)身份，從而進(jìn)一步保證用戶(hù)權(quán)益。 　　在滴滴的平臺(tái)上，司機(jī)端早已施行實(shí)名制。一切司機(jī)注冊(cè)時(shí)，都必需提交身份證、駕駛證、行駛證信息，經(jīng)“三證驗(yàn)真”與“人臉辨認(rèn)”后完成實(shí)名認(rèn)證。 　　乘客則沒(méi)有實(shí)名認(rèn)證。滴滴表示，乘客乘坐網(wǎng)約車(chē)時(shí)假如沒(méi)有實(shí)名認(rèn)證，一旦發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)狀況，警方戰(zhàn)爭(zhēng)臺(tái)將不能精確及時(shí)地鎖定相關(guān)人員，無(wú)法保證司乘的權(quán)益與平安。 　　來(lái)自滴滴真實(shí)案例顯現(xiàn)，李女士拼車(chē)時(shí)被拼友A言語(yǔ)騷擾并索要手機(jī)號(hào)碼，司機(jī)趙師傅及時(shí)幫助阻止。事后李女士向平臺(tái)投訴拼友A，平臺(tái)在核實(shí)后封禁了拼友A的帳號(hào)。但戰(zhàn)爭(zhēng)臺(tái)上大多數(shù)乘客一樣，A沒(méi)有停止實(shí)名認(rèn)證，沒(méi)有上傳身份證信息以及停止人臉辨認(rèn)，換個(gè)手機(jī)號(hào)還能注冊(cè)，此類(lèi)騷擾事情還有可能發(fā)作。 　　此外，滴滴提供的案例顯現(xiàn)，司機(jī)左師傅也曾因乘客未實(shí)名認(rèn)證遇到風(fēng)險(xiǎn)，她曾深夜接到一筆跨城訂單，途中男乘客C忽然拿出匕首要挾她交出隨身錢(qián)財(cái)。左師傅表示，“我們司機(jī)注冊(cè)需求提供三個(gè)證件，還要停止人臉辨認(rèn)，乘客隨意一個(gè)手機(jī)號(hào)碼就能注冊(cè)，我們司機(jī)的平安怎樣辦？” 　　記者梳理網(wǎng)友評(píng)論發(fā)現(xiàn)，持同意或反對(duì)意見(jiàn)的網(wǎng)友都有理由，即使在個(gè)人認(rèn)證信息不對(duì)外展現(xiàn)、嚴(yán)厲維護(hù)用戶(hù)隱私的根底上，也有不少網(wǎng)友對(duì)實(shí)名乘車(chē)表達(dá)了擔(dān)憂，例如能否會(huì)過(guò)度搜集用戶(hù)隱私信息？ 　　滴滴方面對(duì)此表示，希望經(jīng)過(guò)公眾評(píng)議會(huì)的方式，向一切用戶(hù)及社會(huì)各界普遍征集意見(jiàn)與倡議，話題討論持續(xù)7天，討論的結(jié)果與觀念，將為滴滴平臺(tái)管理提供參考。

　　一年匆匆過(guò)去,2018,在市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩的大背景下,手機(jī)行業(yè)卻迸發(fā)出了宏大的創(chuàng)新能量,特別是以國(guó)產(chǎn)手機(jī)為代表的頭部陣營(yíng),他們所規(guī)劃的人工智能、全面屏、夜拍,以及5G技術(shù),將整個(gè)行業(yè)推上了一個(gè)革新高潮,而這其中,屏幕指紋,具有典型的代表性。 　　屏幕指紋,這個(gè)兩年前還僅僅停留在大家的想想中的“科幻”技術(shù)。在2016-2017年期間,曾被多家世界科技巨頭判了死刑,由于技術(shù)難度大,體驗(yàn)優(yōu)化本錢(qián)高,行業(yè)普遍結(jié)論是“3-5年內(nèi)不可能商用”,而消費(fèi)者也不得不承受了“劉海屏”手機(jī)。但,就在2018年,短短的一年間,屏幕指紋不只閱歷了從無(wú)到有,還完成了從夠用到足夠好用的逾越。 　　技術(shù)的成熟讓屏幕指紋疾速地在旗艦機(jī)市場(chǎng)中成為了標(biāo)配,同時(shí)屏幕指紋的體驗(yàn)也成為了不少消費(fèi)者選購(gòu)產(chǎn)品的重要根據(jù)。 　　從某種角度動(dòng)身,這其實(shí)也是屏幕指紋技術(shù)在2018年取得群眾關(guān)注、并被主流消費(fèi)者承受的縮影。 　　不只如此,屏幕指紋取得群眾認(rèn)可關(guān)于國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)廠家來(lái)說(shuō),還有更深層的含義,由于這項(xiàng)技術(shù)從展現(xiàn)到落地再到成熟的過(guò)程里都充溢了中國(guó)國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)廠家的身影。 　　屏幕指紋的從無(wú)到有 　　任何被大家所承受的前衛(wèi)技術(shù)從降生到落地再到真正好用都需求一個(gè)過(guò)程,屏幕指紋也不例外,只是屏幕指紋的進(jìn)化過(guò)程十分快,快到只需求一年。在2017年的亞洲版MWC上讓屏幕指紋驚鴻一瞥之后,vivo在2018年一月的CES上發(fā)布了采用屏幕指紋的X20 Plus UD,這款手機(jī)同時(shí)也是業(yè)界第一款正式商用的屏幕指紋手機(jī)。隨后的巴塞羅那MWC上,vivo發(fā)布了愈加驚人的“半屏指紋”技術(shù),將屏幕指紋的辨認(rèn)范圍放大掩蓋至用戶(hù)手指自然伸展能夠到達(dá)的半屏區(qū)域,APEX以至還搭載了共同的雙指紋辨認(rèn)解鎖功用,為手機(jī)增加一層額外的平安維護(hù)。 　　和APEX的概念技術(shù)相比,作為第一款商用的屏幕指紋機(jī)型,X20 Plus UD的呈現(xiàn)意義同樣嚴(yán)重。但畢竟是首款商用產(chǎn)品,X20 Plus UD的屏幕指紋也存在一定局限,最關(guān)鍵的速度和勝利率都難以和曾經(jīng)開(kāi)展數(shù)年的實(shí)體電容式指紋辨認(rèn)模塊相比。 　　vivo關(guān)于屏幕指紋技術(shù)的推進(jìn)速度也足夠快。2018年3月,他們?cè)俅胃铝似聊恢讣y技術(shù),這次的機(jī)型是X21。vivo的X系列不斷以來(lái)爆款迭出。vivo在X21這種必定要成為街機(jī)的產(chǎn)品上直接搭載最新的屏幕指紋技術(shù),也足見(jiàn)他們的自信。 　　這樣的自信并非自覺(jué),vivo X21的屏幕指紋辨認(rèn)速度和精確率相較前代有了明顯的提升,同時(shí)也快過(guò)了搭載實(shí)體指紋模塊的iPhone 6。手機(jī)上的屏幕指紋從X21開(kāi)端適用性大增。 　　只是,屏幕指紋技術(shù)的進(jìn)化并沒(méi)有中止。X21過(guò)后,到6月,vivo年度旗艦NEX退場(chǎng)。NEX上的屏幕指紋更新到了第三代,其速度和精確性繼續(xù)大幅進(jìn)步,并且這款旗艦的屏幕指紋體驗(yàn)在后續(xù)的系統(tǒng)晉級(jí)中,還在不時(shí)提升。 　　在X21和NEX的根底上,vivo在九月發(fā)布的X23裝備了第四代光電屏幕指紋技術(shù)。這代屏幕指紋技術(shù)采用了F/1.5超大光圈和720dpi超高分辨率的指紋傳感器,使第四代光電屏幕指紋進(jìn)光亮增大,成像更為明晰,從而提升辨認(rèn)率。 　　并且在第四代光電屏幕指紋上,vivo特別參加了首幀優(yōu)化技術(shù),優(yōu)化原有辨認(rèn)流程,樹(shù)立快速通道,絕大多數(shù)狀況下的解鎖速度顯著提升40%。第四代光電屏幕指紋特別參加了智能降噪機(jī)制,經(jīng)過(guò)更動(dòng)態(tài)地檢測(cè)干擾、過(guò)濾干擾,取得更為明晰的指紋圖像。于是,X23屏幕指紋的辨認(rèn)率相比X21又提升了40%,亮屏下的解鎖時(shí)間只需求0.35s。至此,vivo X23的屏幕指紋體驗(yàn)與實(shí)體電容指紋進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間。 　　屏幕指紋體驗(yàn)不時(shí)地迫近實(shí)體電容式指紋辨認(rèn)模塊是2018年屏幕指紋技術(shù)開(kāi)展的最顯著趨向,這個(gè)趨向在vivo最新發(fā)布的NEX雙屏版上表現(xiàn)得最為徹底。 　　NEX雙屏版的屏幕指紋技術(shù)更新到了第五代,其硬件參數(shù)也在持續(xù)進(jìn)步:F/1.2超大光圈、帶125.8°超大廣角的3P鏡頭。在這款2018年壓軸旗艦上,不論是速度還是精確性、或者說(shuō)解鎖的角度,以至手指帶水的環(huán)境,屏幕指紋的體驗(yàn)?zāi)軌蛘f(shuō)真正媲美了開(kāi)展成熟的實(shí)體電容式指紋模塊。從年初到年底,vivo將帶有將來(lái)性質(zhì)的屏幕指紋技術(shù)更新到了第五代,并且發(fā)布了半屏指紋等方向性技術(shù),在這一年的時(shí)間里,將這項(xiàng)技術(shù)從不好用開(kāi)展到了足夠適用,并能同開(kāi)展數(shù)年的實(shí)體電容式指紋平起平坐。 　　屏幕指紋的開(kāi)展,中國(guó)廠家主導(dǎo)將來(lái)設(shè)計(jì)的縮影 　　當(dāng)手機(jī)進(jìn)入超高屏占比的全面屏?xí)r期,如何消滅實(shí)體按鍵成了擺在各大廠家面前的一大難題,這其中曾占領(lǐng)手機(jī)很大一塊面積的實(shí)體指紋模塊則成了重點(diǎn)消滅對(duì)象。 　　為理解決這一問(wèn)題,構(gòu)造光和屏幕指紋,兩項(xiàng)代表將來(lái)的生物辨認(rèn)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。 　　只不過(guò)在一開(kāi)端,屏幕指紋并沒(méi)有像構(gòu)造光一樣取得大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可。除了屏幕指紋剛剛呈現(xiàn)時(shí)的各種不成熟和影響運(yùn)用的中央,另一個(gè)很大的要素在于,iPhone運(yùn)用的是構(gòu)造光技術(shù)而非屏幕指紋。iPhone之于智能手機(jī)行業(yè)的標(biāo)桿意義無(wú)須置疑,有了蘋(píng)果的背書(shū),構(gòu)造光一呈現(xiàn)便取得了不少關(guān)注。 　　但隨著體驗(yàn)在過(guò)去一年突飛猛進(jìn)地進(jìn)步,完整平移實(shí)體指紋運(yùn)用習(xí)氣并將之晉級(jí)的屏幕指紋開(kāi)端俘獲了多更數(shù)人的心。與之相對(duì)的是,市場(chǎng)上采用屏幕指紋的旗艦機(jī)數(shù)量也開(kāi)端井噴,而采用構(gòu)造光的機(jī)型仍然屈指可數(shù)。這從側(cè)面反映出了市場(chǎng)關(guān)于屏幕指紋的認(rèn)可。 　　不夸大地說(shuō),最早將屏幕指紋技術(shù)落地、商用、量產(chǎn)的vivo,關(guān)于屏幕指紋開(kāi)展的作用可謂至關(guān)重要。 　　關(guān)于仍然采用構(gòu)造光的iPhone而言,屏幕“劉海”如何去除仍舊是一個(gè)擺在面前的問(wèn)題,而采用屏幕指紋的國(guó)產(chǎn)廠家們?cè)缇湍贸隽烁邔?lái)感的產(chǎn)品。于是,另一個(gè)維度里,屏幕指紋更像是國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠家關(guān)于以蘋(píng)果為代表的海外智能手機(jī)廠家彎道超車(chē)的標(biāo)志。 　　或許,屏幕指紋只是一個(gè)開(kāi)端,之后,更多由國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠家主導(dǎo)的設(shè)計(jì)、技術(shù)、應(yīng)用還會(huì)在將來(lái)進(jìn)一步發(fā)光發(fā)熱。

　　近日發(fā)布的一份報(bào)告顯現(xiàn)，360、百度等成為周邊路況最堵的互聯(lián)網(wǎng)公司。 　　該報(bào)告為《2018年度中國(guó)主要城市交通剖析報(bào)告》，由中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研討所、高德地圖、將來(lái)交通與城市計(jì)算結(jié)合實(shí)驗(yàn)室、阿里云等單位共同發(fā)布。報(bào)揭發(fā)布的中國(guó)堵城排行榜顯現(xiàn)，2018年北京居首，路網(wǎng)頂峰行程延時(shí)指數(shù)2.032，均勻車(chē)速23.35km/h，一天通勤擁堵時(shí)長(zhǎng)為44.97分鐘，一年通勤擁堵時(shí)長(zhǎng)為174小時(shí)，相當(dāng)于一年中有22個(gè)工作日處于擁堵，是人均年通勤擁堵時(shí)間最長(zhǎng)的城市。 　　廣州、哈爾濱、重慶、呼和浩特、貴陽(yáng)、濟(jì)南、上海、長(zhǎng)春、合肥依次進(jìn)入中國(guó)十大堵城。其中，去年位居“首堵”的濟(jì)南，今年降幅明顯，達(dá)10.57%，位于第七名。一線城市深圳跌出十大堵城，位于第十五名。 　　值得留意的是，報(bào)告還顯現(xiàn)，從路網(wǎng)頂峰行程延時(shí)指數(shù)這一指標(biāo)來(lái)看，2018年是近四年擁堵水平最低的一年。高德地圖大數(shù)據(jù)剖析團(tuán)隊(duì)剖析以為，近年城市交通擁堵逐年緩解，可能與政府對(duì)交通管理的注重、城市智能交通系統(tǒng)中新技術(shù)的不時(shí)應(yīng)用、根底道路網(wǎng)絡(luò)的建立和完善、公共交通(特別是地鐵路網(wǎng))的不時(shí)完善等緣由有關(guān)。 　　這些互聯(lián)網(wǎng)公司周邊最堵 　　報(bào)告還剖析了國(guó)內(nèi)主要互聯(lián)網(wǎng)公司總部周邊1公里道路的全天路網(wǎng)行程延時(shí)指數(shù)。 　　位于北京酒仙橋的奇虎360，周邊全天路網(wǎng)行程延時(shí)指數(shù)到達(dá)2.0，成為周邊最堵的互聯(lián)網(wǎng)公司，剖析稱(chēng)，這與靠近著名堵點(diǎn)大山子關(guān)系較大。而在被戲稱(chēng)為“中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展最大瓶頸”的北京西二旗后廠村，雖然后廠村路的路網(wǎng)頂峰行程延時(shí)指數(shù)不高，但受整體區(qū)域影響，百度、新浪仍高居擁堵排行榜第二、三位。 　　位于深圳市南山區(qū)高新科技園的騰訊大廈在互聯(lián)網(wǎng)公司擁堵排行榜名列第四，深圳市還有華為公司進(jìn)入榜單。 　　另外北京的滴滴、搜狐、小米、字節(jié)跳動(dòng)，位于廣州的網(wǎng)易大廈，榜上有名。 　　從城市散布看，北京有7家公司上榜，深圳有2家公司上榜，廣州有1家公司上榜。

　　近日，中國(guó)電信翼支付發(fā)布A輪引戰(zhàn)增資結(jié)果正式取得央行審批經(jīng)過(guò)。自2018年3月宣布引戰(zhàn)以來(lái)，中國(guó)電信翼支付歷時(shí)9個(gè)月，引入前海母基金、中信建投、東興證券和中廣核資本等四家戰(zhàn)略投資人，邁出了混合一切制變革的關(guān)鍵一步。事實(shí)上，中國(guó)電信翼支付本次引戰(zhàn)勝利，也觸動(dòng)了其“雙百行動(dòng)”綜合變革的總開(kāi)關(guān)。 　　2018年3月，國(guó)務(wù)院國(guó)資委發(fā)布“國(guó)企變革雙百行動(dòng)”工作通知，國(guó)務(wù)院國(guó)有企業(yè)變革指導(dǎo)小組辦公室決議選取百家中央企業(yè)子企業(yè)和百家中央國(guó)有主干企業(yè)，在2018年至2020年期間施行“國(guó)企變革雙百行動(dòng)”。中國(guó)電信翼支付是入選企業(yè)中少數(shù)的互聯(lián)網(wǎng)公司和獨(dú)一的金融科技公司。 　　中國(guó)電信集團(tuán)董事長(zhǎng)楊杰表示，中國(guó)電信翼支付將積極貫徹落實(shí)國(guó)企變革政策、響應(yīng)監(jiān)管請(qǐng)求，深化穩(wěn)妥地推進(jìn)股權(quán)多元化和混合一切制變革，加快健全完善現(xiàn)代企業(yè)制度，充沛發(fā)揮國(guó)企變革尖兵引領(lǐng)示范帶動(dòng)作用，在變革開(kāi)展創(chuàng)新中樹(shù)立互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和金融科技行業(yè)的“央企標(biāo)桿”。 　　據(jù)悉，翼支付將經(jīng)過(guò)此次A輪引戰(zhàn)在金融科技藝力打造、普惠金融場(chǎng)景建立和金融風(fēng)險(xiǎn)防備提升等多方面加大投入，并聚焦變革開(kāi)展中存在的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制問(wèn)題，進(jìn)一步深化推進(jìn)混合一切制變革，樹(shù)立健全多元股權(quán)關(guān)系下以公司章程為中心的現(xiàn)代企業(yè)制度和法人管理體系，同時(shí)完善市場(chǎng)化選人用人與鼓勵(lì)約束機(jī)制，為完成“雙百行動(dòng)”任務(wù)、完成公司逾越式開(kāi)展夯實(shí)根底。 　　中國(guó)電信翼支付總經(jīng)理羅來(lái)峰表示，在完本錢(qián)次引戰(zhàn)后，公司將與協(xié)作同伴一道，在持續(xù)優(yōu)化金融科技行業(yè)生態(tài)、共建普惠金融生態(tài)圈的同時(shí)，大膽探究、銳意創(chuàng)新，進(jìn)一步加快“雙百變革”和混合一切制變革步伐，估計(jì)將在2019年完成新一輪引戰(zhàn)。

　　9日發(fā)布的《2018微信年度數(shù)據(jù)報(bào)告》和8日支付寶推出的2018年個(gè)人賬單，見(jiàn)證了在過(guò)去一年中國(guó)人的數(shù)字化生活。 　　《2018微信年度數(shù)據(jù)報(bào)告》顯現(xiàn)，2018年，每天有10.1億用戶(hù)登陸微信；日發(fā)送微信音訊450億條，較2017年增長(zhǎng)18%；每天音視頻通話次數(shù)達(dá)4.1億次，較去年增長(zhǎng)100%。 　　這份報(bào)告還對(duì)各年齡段運(yùn)用者的特征停止了數(shù)據(jù)剖析。例如，55歲以上的活潑用戶(hù)有6300萬(wàn)人，這些用戶(hù)早睡早起，日間線上文娛主要是刷朋友圈、閱讀、購(gòu)物等，晚餐后習(xí)氣與子女視頻通話；“00后”則是晚睡早起型，晚上10點(diǎn)后開(kāi)端活潑，睡眠時(shí)間最短；“90后”公共交通出行最頻繁，均勻每個(gè)月25次，閱讀內(nèi)容從三年前的文娛八卦轉(zhuǎn)向生活情感；“80后”酷愛(ài)閱讀，閱讀內(nèi)容與三年前分歧，一直關(guān)懷國(guó)度大事；“70后”休閑時(shí)辰喜歡刷朋友圈，晚上11點(diǎn)半左右睡覺(jué)。 　　經(jīng)過(guò)微信數(shù)據(jù)能夠看出，挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用日益融入中國(guó)人的日常生活。2018年，每個(gè)月運(yùn)用微信搭乘公交地鐵的乘客比2017年增加4.7倍，每個(gè)月運(yùn)用微信批發(fā)消費(fèi)的買(mǎi)家比上年增加1.5倍，每個(gè)月運(yùn)用微信吃飯買(mǎi)單的食客比上年增加1.7倍，每個(gè)月運(yùn)用微信支付醫(yī)療費(fèi)用的人比去年增加2.9倍。 　　微信小程序使微信的運(yùn)用場(chǎng)景愈加豐厚。官方數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，微信小程序已掩蓋超越200個(gè)細(xì)分行業(yè)，在過(guò)去一年，小程序在政務(wù)和商業(yè)范疇效勞用戶(hù)超越1000億人次，年買(mǎi)賣(mài)增長(zhǎng)超越600%。 　　8日螞蟻金服推出2018年支付寶賬單，用戶(hù)能夠查詢(xún)過(guò)去一年中支付寶消費(fèi)總額及各范疇消費(fèi)額，如運(yùn)動(dòng)安康、交通出行、文教文娛、住房繳費(fèi)、服飾美容、通訊物流等。 　　在中國(guó)，挪動(dòng)支付日益普遍。中國(guó)支付清算協(xié)會(huì)近日發(fā)布的《2018年挪動(dòng)支付用戶(hù)調(diào)研報(bào)告》稱(chēng)，挪動(dòng)支付應(yīng)用的主要場(chǎng)景是生活消費(fèi)和投資理財(cái)；公交地鐵和醫(yī)院是挪動(dòng)支付最需求增強(qiáng)應(yīng)用的場(chǎng)景；用戶(hù)最常運(yùn)用的挪動(dòng)支付方式為掃碼支付，條碼支付已為大多數(shù)消費(fèi)者承受，并在批發(fā)、餐飲、公共交通等場(chǎng)景普遍應(yīng)用。